Платные дороги в Италии

Платные дороги в Италии

Все автомагистрали в Италии платные. Здесь их называют по-итальянски мелодично – autostada. Ездить по таким дорогам – одно удовольствие. Безупречное полотно, развитая инфраструктура, высокий ритм – что еще надо для быстрого и комфортного передвижения. Но в Италии, как и в любой другой стране, есть свои правила и тонкости в пользовании этими дорогами. И лучше всего ознакомиться с ними заранее.

Специфика итальянских автострад

Все автострады в Италии обозначены латинской буквой «А» и порядковым номером дороги. О том, что это платная магистраль, указывает зеленое табло с названием трассы и города, с которым связан маршрут. Максимально допустимая скорость на автостраде – 130 км/ч, во время дождя или снега ограничение могут снизить до 110 км/ч. Не расслабляйтесь, если не увидите полицию - за вами здесь следят системы Autovelox и датчики измерения средней скорости Vergilius и Tutor.  

Оплата проезда

При въезде на автостраду вы обязательно встретите специальный пункт оплаты с несколькими коридорами и шлагбаумами. Над каждым таким проходом висит табло определенного цвета, указывающее на способ оплаты. Если расплачиваетесь исключительно кредиткой, поезжайте на синюю табличку с нарисованной карточкой и надписью «Carte». Если наличкой, картой или с помощью кассира – тогда вам на белую табличку с соответствующим рисунком. Главное, не устремитесь на желтое табло с надписью «Telepass» - это полоса в основном для местных авто, оборудованных специальным устройством для автоматической оплаты.


Оплата производится с помощью специального билета, который вы вставляете в автомат. Оплатить можно банкнотами, монетами или картой, не выходя из авто. Автомат способен выдавать сдачу, но не принимает крупные купюры. Также можете расплачиваться специальной магнитной картой Viacard номиналами в 25, 50, 75 евро. Приобрести ее можно в точках продаж Blu Punto, в табачных киосках, на кассе при въезде. 

Платные дороги в Италии

Стоимость проезда рассчитывается двумя способами:

  • Фиксированная плата. Тариф обычно указан на знаках при въезде на магистраль. Оплачивать приходится на каждом пункте по пути следования, что очень неудобно;
  • При выезде с автострады. Тариф умножается на пройденный километраж с учетом 22% НДС. Цена зависит от габаритов авто, местности и ценовой политики на данном участке.

Безбарьерная оплата Free Flow

С 2015 года в Италии начали применять так называемую систему безбарьерной оплаты. Смысл заключается в том, что передвижение по автостраде фиксируется специальными порталами с видеокамерами, а оплата производится в течение 15 дней с момента проезда. Оплатить можно на официальном сайте, в терминалах и некоторых банках. Т.е. не нужно останавливаться в пунктах пропуска и стоять в длинных очередях. Эта система используется на трассе A36, на дорогах в районе Комо и Варезе. Приезжие водители об этом часто не знают, а через время на арендные авто приходят штрафы. Причем проезд здесь стоит копейки, а штраф – в пределах 100 евро.

Специальные участки, тоннели

За проезд в тоннелях в Италии тоже нужно выкладывать определенную сумму. Тарифы значительно отличаются от стоимости проезда на автостраде. К примеру, проезжая тоннель Mont Blanc, вам нужно будет заплатить 46 евро в одну сторону и 57 евро за проезд туда и обратно. Платной также является высокогорная дорога Timmelsjoch High Alpine Road, пролегающая через Альпы между Австрией и Италией. За здешние невероятные пейзажи вам придется заплатить 24 евро за проезд в обе стороны или 75 евро за сезонный билет.